Contrôle technique

Le contrôle technique est une étape par laquelle doivent passer tous les véhicules régulièrement afin d'être autorisés à rouler en toute liberté. Il doit être effectué une première fois avant la fin de la quatrième année après l'achat d'un véhicule neuf, puis tous les deux ans dans un centre de contrôle technique agrée. 

La voiture y subira une batterie de tests complets afin de vérifier toutes les défaillances importantes possible sur une voiture.

Climatisation

Gaz climatisation

Le gaz ou fluide frigorigène est un élément essentiel du système de climatisation de votre véhicule.

C'est la compression de ce gaz qui permet le refroidissement et le désembuage de l'habitacle de votre auto. L'entretien de la climatisation doit systématiquement comporter le remplacement du gaz.

Condenseur de climatisation

Le condenseur est conçu pour produire du froid. Fonctionnant sur le principe du radiateur de refroidissement moteur, il est composé d'un réseau d'ailettes dans lequel va circuler le gaz frigorigène chauffé à 80°C sous forme gazeuse. les ailettes sont là pour refroidir le gaz afin de créer une condensation. Le fluide frigorigène est alors refroidi et retrouve sa forme liquide.

Compresseur climatisation

Le compresseur est l'élément moteur de la boucle de froid mais c'est aussi le plus complexe, en raison de ses caractéristiques techniques. Le compresseur permet d'augmenter la pression du fluide frigorigène ainsi que sa température pour favoriser l'échange thermique au niveau du condenseur. Il permet également de faire circuler le fluide dans la boucle de climatisation.

Diagnostic

Diagnostic électronique
Vous avez un voyant d'anomalie allumé en rouge ou orange ? Ne laissez pas le problème s'accentuer et devenir une grosse panne voir même de rester bloquer sur le bord de la route ! Contactez un de nos centres pour une prise en charge rapide et un diagnostic d'expert !

Diagnostic mécanique
Votre véhicule fait un bruit anormal, a une mauvaise tenue de route ou simplement un comportement inhabituel ? Prenez rapidement rendez-vous dans un de notre centres pour un diagnostic mécanique et rassurez-vous ! Notre équipe d'experts vous apportera toutes réponses à vos questions.

Embrayage / Boite de vitesse

L'embrayage est un élément permettant d'assurer la liaison entre le mouvement de rotation généré par le moteur et les roues. Il permet également au conducteur de passer les différentes vitesses disponibles sur son véhicule. C'est le rôle de l'embrayage que de transmettre ces changements de vitesse de la boite de vitesse vers les roues , qui pourront aller plus ou moins vite, en fonction de la vitesse choisie par l'usager.

Géométrie / Parallélisme

Le réglage de la géométrie joue directement sur l'usure des pneus. Cette opération s'effectue lorsque le véhicule subi un choc ou après le remplacement des pièces de liaison au sol ( ex : amortisseurs , rotules , triangles etc ... )

Freinage

Liquide de frein
Le liquide de frein est une substance liquide présente dans le circuit de freinage pour permettre le ralentissement ou l'arrêt du véhicule. Il entre en action lorsque le conducteur presse la pédale de frein. Il est incompressible afin de transférer la totalité de l'effort aux disques et aux plaquettes.

Il est important de maîtriser la qualité de son liquide de frein pour une sécurité optimale.


Etrier de frein
Un étrier de frein est une pièce mécanique qui compose le système de freinage de votre voiture. Elle permet de réguler l'intensité du freinage grâce à son fonctionnement hydraulique.

Disques de frein
Le disque de frein est la partie centrale du système de freinage d'une voiture.

Fixé sur le moyeu de la roue, il est également relié aux plaquettes qui vont venir frotter le disque de chaque côté en en cas d'activation du mécanisme.

Il est donc nécessaire de faire contrôler ses disques régulièrement !

Plaquettes de freins
Nos centres auto sont experts en matière de freinage et sauront diagnostiquer ou contrôler le cas échéant les éléments de freinage de votre auto. Nous utilisons des plaquettes de freins de grande qualité en collaboration officielle avec le fabriquant BREMBO.

Distribution

Courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Sa détérioration et plus grave, sa casse peut causer des dégâts irréversibles et extrêmement couteux. Il est donc primordial de la remplacer selon les préconisations du constructeurs ou de la faire contrôler fréquemment.

Nos techniciens experts sont formés et outillés pour effectuer tous les remplacement de courroie de distribution.

Demandez votre tarif, vous allez être surpris !

Pneumatique

Pneumatique
Le pneumatique est le dernier et plus important lien entre votre véhicule et la route. L'usure ou l'âge trop important de vos pneumatiques ne garantissent plus la bonne tenue de route de votre auto et engage donc directement votre sécurité et celles de vos passagers.

Il est important de bien être conseiller afin de choisir le pneumatique adapté à vos besoins.